2021中国车险科技创新服务研究报告&亿欧智库

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中国的汽车保险业务经历了曲折的发展历程。几十年间，中国汽车保险市场在若干次大规模调整期间实现了快速发展。按照发展阶段划分，主要分为萌芽期——试办时期——初步发展——改革第一阶段——改革第二阶段——改革第三阶段。
萌芽期（1950前）：20世纪40年代，汽车保险开始进入中国，但当 时中国保险市场处于外国保险公司垄断与控制 之下，加之工业不发达的环境，中国汽车保险 处于萌芽状态。20世纪40年代，汽车保险开始进入中国，但当 时中国保险市场处于外国保险公司垄断与控制 之下，加之工业不发达的环境，中国汽车保险 处于萌芽状态。
试办时期（1951-1980）：1950年，创建不久的中国人民保险公司开办汽 车保险；1955年，该公司停止车险业务，直至 70年代中期，为满足各国驻华使领馆等外国人 拥有的汽车保险的需要，开始办理以涉外业务 为主的车险业务。
初步发展（1981-2000）：1980年，中国保险业务逐渐恢复，当时汽车保 险仅占财险市场份额的2%左右。1983年，中 国将汽车保险改为机动车辆保险使其具有更广 泛的适用性。1988年，汽车保险保费收入首次 超过20亿元。
改革第一阶段（2001-2006）：2001年，中国第一次车险市场化改革正式开始， 9月6日，中国保监会发布《关于在广东省进行 机动车辆保险费率改革试点的通知》，以广东 作为车险改革试点的改革拉开帷幕。截至2006 年底，中资和合资保险机构达107家。
改革第二阶段（2007-2015）：自2007年至2015年，车险改革进入解决问题的重要阶段，这一时期起到了承前启后的作用。在此期间，车险市场的数据真实性、中介问题、产能问题以及市场主体确认问题都得到了一定的解决。此外，车险信息化水平逐渐提升，车险反欺诈水平得到初步发展。
改革第三阶段（2016-至今）：自2015年起，试点改革逐渐开启。2017年6月8日，保监会下发通知，继续尝试小步放开自主核保系数和自主渠道系数；2018年3月，保监会通知继续调整部分地区商业车险自主定价范围；2020年9月，车险综改开始实施，鼓励科技赋能车险市场。


目录：
1、车险市场发展概况
1.1 车险市场发展背景
1.2 车险市场发展现状
2、科技赋能下，车险业务创新
2.1 科技优化车险业务环节
2.2 科技赋能车险模式创新
3、车险科技市场未来发展研究
3.1 发展挑战
3.2 发展趋势

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