40张图看懂2019年汽车行业&平安证券

保险先锋队

2019年汽车销量下滑8.2%，预计2020汽车销量下滑0.6%，中期看行业将处于 “平台期”。乘用车中，日德系处于强势产品周期，一线自主逐步恢复元气。长期看我国汽车千人保有量仍有望达300-400台；随低端产能去化，产业链风险增加，配件企业应收账款周转变慢，坏账风险增 加。政策是汽车业指挥棒，短期我们认为限购限行区域性放松将带动部分需求；中长期看全面的消费刺激政策或将不再出现，未来汽车业政策总体原则是更开 放、更市场化、更环保，企业将处于一个竞争加剧的行业环境；预计2020年全球新能源汽车销量有望超过300万辆，同比增长超过40%；其中国 内销量有望达到180万辆，同比增长50%，增长的实现短期仍依赖政策端和车企 端，特斯拉国产化有望刺激部分私人消费需求；2019年全球动力电池装机量有望超过100GWh。电动车百人会释放政策维稳信号， 2020年中国电动车市场有望重启增长之路；欧洲和美国迎来电动车政策利好， 全球动力电池装机有望达到130~160GWh。


目录：
一、2019年汽车整体销量同比下降8.2%
二、乘用车日系德系强势、SUV率先回暖
三、新能源汽车下滑、A级车占比提升
四、重卡销量维持高位、皮卡解禁城市增多
五、主要企业2019年业绩预告和2020年规划
六、动力电池：装机小幅增长，集中度再提升
七、充电桩：保有量稳步抬升
八、行业新闻与企业动态

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